中新網海南新聞8月23日電 網絡新媒體斐濟南太之聲、法國歐洲時報網采用中新社海南分社稿件，題目：探訪中國首座公共科考碼頭：打造深�？瓶肌胺⻊照尽�
中新社三亞8月14日電 題：探訪中國首座公共科考碼頭：打造深�？瓶肌胺⻊照尽�
作者 張月和
8月13日，在位于三亞南山港的中國首座公共科考碼頭，“沈括”號科考船船長郭勇為帶領船員起錨出海，開啟新一輪海洋科考行。
三亞南山港是中國距離千米水深海域最近的港口，科考船從出港到抵達深海，僅約100海里。2020年，《海南自由貿易港建設總體方案》公布后，南山港成為海南自貿港重點園區——三亞崖州灣科技城布局深�？萍籍a業的重要板塊，功能定位由貨運港轉變為“科考母港”。
2021年，三亞南山港公共科考碼頭(簡稱“公共科考碼頭”)開工建設，今年7月1日，碼頭正式進入試靠泊階段。從空中俯瞰，公共科考碼頭背靠南山、面向南海，碼頭沿岸的泊位上�？恐笮〔灰坏目瓶即�。
三亞南山港碼頭有限公司市場總監沈悅介紹說，公共科考碼頭分為科考船泊位區和保障區，總新增泊位岸線473米，新建了公共科考泊位、科考船維修保障泊位和滑道，通過滑道可將科考船拉到岸上完成維保工作。目前，三亞南山港整個港區均已作為科考船�？看a頭使用，可滿足目前中國最大的主流科考船型靠泊。
“沈括”號是三亞南山港的“�？汀�，臨近深海的優越地理位置是公共科考碼頭吸引眾多科考船靠泊的重要原因。船長郭勇為說，從南山港出發前往南海千米水深海域，一天之內即可往返一次，為科考船節省了大量航行時間和成本。
公共科考碼頭的特點在于其面向所有科考船和科研單位、企業、高校等開放，并針對深�？瓶夹枨蟠蛟炝思墒降姆⻊张涮缀拖鄳幕A設施，為科研人員提供便利。
“以往的科考碼頭大多專供業主單位使用，公共科考碼頭通過市場化運作，可以實現資源利用最大化�！鄙驉傉f，部分小型科考船所屬企業沒有專用碼頭，在簽訂協議并繳費后即可使用公共科考碼頭，省去了靠泊專用碼頭層層審批的過程。
公共科考碼頭還可提供船舶租賃、航次共享、船舶保障、材料加工、科考實驗、生活保障等6項服務。如科考實驗方面，碼頭新建了4座面積900平方米至3300平方米不等的科考實驗室倉庫，其內部均配備了開闊場地、隔間、桁車設備、冷庫等基礎設施，簡單的設備調試或實驗可直接在碼頭進行。
深圳海蘭云數據中心科技有限公司在公共科考碼頭布設了一個實驗室，專用于海底數據艙服務器算力的調試。該公司項目建造經理李彩斌說，公共科考碼頭在場地、人員、生活保障等方面都為企業提供了便利，配套基礎設施可以輔助完成重達500噸的水下設備的上岸維護。
“隨著深�？瓶嫉牟粩嗌钊�，科考船對公共科考碼頭的需求會越來越大�！鄙驉傉f，公共科考碼頭試靠泊以來，時有泊位全滿的情況出現，這對碼頭的服務能力提出了更高要求。未來，公共科考碼頭還將繼續提升泊位等級和數量，以滿足更多、更大型科考船的靠泊需求。(完)
